2011年1月14日 星期五

107 動力@甩轆申亞


107動力一直關注公帑運用,為捍衛納稅人公帑,多次發起次行動及揭發香港特區政府和公營機構浪費公帑的行為。就著特區政府提出申辦2023年亞運一事,107動力便曾在2010年10月至12月份發起兩次「網上問卷調查」及「聖誕呻佳音‧促請放棄申亞行動」。可惜特區政府不但沒有收回「申亞」的有關咨詢,為了繼續表達反對政府申辦2023年亞運`的意見,及讓政府明瞭香港大部分市民均不支持「申亞」,107動力除於2011年1月13日在旺角行人專用區發起「街頭收集反對手印行動」,及同場公布「你是否支持香港申辦2023年亞運」網上問卷調查結果外,107動力亦於2011年1月14日(星期五),立法會財務委員會舉行會議討論「申亞」撥款前,在立法會發起行動,行動期間107動力成員除把在1月13日收集的手印送交財務委員會外,更帶同兩個貼上「申亞」字樣的車轆,諷刺辦亞運會如汽車「甩轆」一樣,隨時會超出原本預算,引發大幅加稅。 申辦亞運破壞兩岸關係 107動力召集人何民傑表示:「中央政府一直對港府申辦亞運顯得十分克制,除了要表現「河水不犯井水」外,更重要的是,台北和新北市有意聯手申辦2019年亞運會,而這次東京會議將同時決定2019年和2023年亞運主辦城市,台北新北市和香港同時成功申辦的機會實在微乎其微,港府覇王硬上弓硬闖申辦2023年亞運,尤如兄弟鬩牆,同與台北新北市對著幹,稍一不慎更會引發兩岸政府的外交爭議。」 大國主辦體育賽事蝕多過賺 何民傑續表示:「基本法第107條規定特區政府的公共開支應量入為出,並與本地生產總值相適應,所以申辦「亞運」是違反基本法第107條。同時,國際貨幣基金會(IMF)在2010年3月曾發表文章(見附件),指過去曾主辦大型體育賽事的國家,都會面臨超支的問題,而且運動賽事帶來的經濟效益有限,綜觀各國舉辦奧運或亞運經驗,大多數是蝕多過賺,加上本港土地資源有限,機會成本太高。故此,我們促請政府盡快終止申辦亞運的咨詢及其他由公帑支付的大型活動,將主辦亞運的機會給予發展中的國內城市,以避免將來因辦亞運這類大花筒的蝕本活動後,引發大幅加稅。」

2011年1月1日 星期六

107動力@「財神減稅回納稅人」(2-1-2010)


107動力一直要求特區政府減少稅金,曾在2008年初召開記者會爭取取消酒店房間稅及紅酒稅,其後財政司亦在當年的財政預算案中公佈此建議,而實施後也見成效,而107動力亦數次發起行動,要求特區政府取消機場離境稅,吸引廉價遊旅客來港遊樂消費,減低旅遊業成本。就日前有傳媒報導,指本港在2010年由於樓市及股市興旺,加上賣地收益理想,有國際性會計師事務所估計,特區政府本年有高達701億元盈餘,將是回歸至今的第三高。為此,107動力在2011年1月2日,上午11:00發起「財神減稅回納稅人」行動,行動中107動力成員聯同參與人士貼上假鬚,高舉「庫房水浸、還富於民」、「減稅凍費」、「減入息稅」、「凍結煙酒油稅」及「取消機場離境稅」的舉牌及橫額,在中區政府合署(西座正門)外集合,然後一起高呼著口號遊行到政府總部,要求政府在新的財政年度能寬減入息稅、凍結所有煙酒油稅和收費及取消機場離境稅,同時,成員亦穿成上財神服飾,帶上曾俊華面及長鼻哥,諷刺曾俊華講大話計錯數。107動力召集人何民傑指:「曾俊華在2010-2011至的財政預算中,曾錯計特區政府會有252億元赤字,但其實特區政府不但沒有赤字,反而還有701億元盈餘,令到本港的財政儲備有望達到5千9百多億元。