107 動力@甩轆申亞

107動力一直關注公帑運用，為捍衛納稅人公帑，多次發起次行動及揭發香港特區政府和公營機構浪費公帑的行為。就著特區政府提出申辦2023年亞運一事，107動力便曾在2010年10月至12月份發起兩次「網上問卷調查」及「聖誕呻佳音‧促請放棄申亞行動」。可惜特區政府不但沒有收回「申亞」的有關咨詢，為了繼續表達反對政府申辦2023年亞運`的意見，及讓政府明瞭香港大部分市民均不支持「申亞」，107動力除於2011年1月13日在旺角行人專用區發起「街頭收集反對手印行動」，及同場公布「你是否支持香港申辦2023年亞運」網上問卷調查結果外，107動力亦於2011年1月14日(星期五)，立法會財務委員會舉行會議討論「申亞」撥款前，在立法會發起行動，行動期間107動力成員除把在1月13日收集的手印送交財務委員會外，更帶同兩個貼上「申亞」字樣的車轆，諷刺辦亞運會如汽車「甩轆」一樣，隨時會超出原本預算，引發大幅加稅。 申辦亞運破壞兩岸關係 107動力召集人何民傑表示：「中央政府一直對港府申辦亞運顯得十分克制，除了要表現「河水不犯井水」外，更重要的是，台北和新北市有意聯手申辦2019年亞運會，而這次東京會議將同時決定2019年和2023年亞運主辦城市，台北新北市和香港同時成功申辦的機會實在微乎其微，港府覇王硬上弓硬闖申辦2023年亞運，尤如兄弟鬩牆，同與台北新北市對著幹，稍一不慎更會引發兩岸政府的外交爭議。」 大國主辦體育賽事蝕多過賺 何民傑續表示：「基本法第107條規定特區政府的公共開支應量入為出，並與本地生產總值相適應，所以申辦「亞運」是違反基本法第107條。同時，國際貨幣基金會（IMF）在2010年3月曾發表文章(見附件)，指過去曾主辦大型體育賽事的國家，都會面臨超支的問題，而且運動賽事帶來的經濟效益有限，綜觀各國舉辦奧運或亞運經驗，大多數是蝕多過賺，加上本港土地資源有限，機會成本太高。故此，我們促請政府盡快終止申辦亞運的咨詢及其他由公帑支付的大型活動，將主辦亞運的機會給予發展中的國內城市，以避免將來因辦亞運這類大花筒的蝕本活動後，引發大幅加稅。」