2010年8月29日 星期日
提升政府透明度之西九文化分豬肉
107動力一直認為立法會於2008年通過「西九管理局」的216億元一筆過撥款，是浪費公帑，加上「西九管理局」欠缺對財政的詳細交待，運作毫無透明度， 107動力便曾就此聯同十一位穿上數字服飾的成員發起行動，一起在立法會外砌出21600000000，諷刺立法會通過撥款216億搞「西九」，將會如廸士尼般成為公帑黑洞，花費巨大而欠缺效益和透明度成為香港納稅人的負擔。到2010年8月，「西九管理局」在網頁內披露概念圖則顧問的總費用約為港幣2.3億元(包括用1.5億元買斷3個設計方案的版權，及8千萬的項目顧問費用)，引來坊間民眾質疑是否值得，107動力更認為此正是當初一次性撥款216億元所帶來的後遺症，導致立法會無能監管「西九管理局」財政，亂用公帑分豬肉。為此，107動力於2010-8-29(星期日)，「西九管理局」在灣仔會展舉行公眾參與活動的最後一天，上午11：30，前往灣仔會展發起提升政府透明度之「西九文化分豬肉」行動，行動中成員高舉一條3尺X8尺印有「西九文化促成班、星級名師分豬肉」的橫額 [見電郵圖樣]，並在「西九」概念圖前拍照留念，諷刺「西九」行政總裁-謝卓飛如搞補習班般，聘請星級名師辦文化促成班，一起分香港納稅人豬肉。
設計費太貴 世界大型建設難望其背
107動力召集人何民傑表示：「我們翻查內地一些大型建設設計費資料，如2004普利茲克建築獎得主薩哈‧哈迪德設計的「廣州歌劇院」只需2900萬元人民幣設計費，世界最高的电视塔-「广州新电视塔」，當年由英国ARUP Qualification公司设计，設計費只是4500萬人幣， 國際設計大師登琨豔為推廣長沙窯的文化資訊，設計了「長沙窯餐廳」，設計費也只是500萬人民幣， 相比起現時「西九」的設計費，實在是太貴。」
「西九管理局」是旅發局、廸士尼翻版
何民傑續表示：「「西九」一開始便要為設計費支出2.3億的顧問費用，是當初一次性撥款216億元給「西九管理局」的後遺症，導致立法會無能再監管「西九」財政，可見「西九」將來定是旅發局、廸士尼翻版，浪費公帑，成為納稅人包袱。其實「西九」的建設模式可以參考台北市大安森林公園，由文化區改成大公園，原本216億元的成本便可節省大約97%到5.8億元，到時政府再引入幾間民營博物館，既可以成為九龍區「市肺」，改善空氣質素，達到環保和保育效果，也無阻附近土地的發展時間表。」
2010年7月26日 星期一
2010年5月24日 星期一
Momentum107 Enews 042010
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 | 2010-04-21 東方日報 曾蔭權唐英年民望鬥衰 2010-04-21 東方日報 聞利益輸送細佬「黑口黑面」 2010-04-21 太陽報 公帑補貼渡輪曾蔭權龜縮拒回應 2010-04-26 東方日報 東方民調：明益自己人加劇社會分裂 2010-04-26 太陽報 缺乏政治敏感激化矛盾 2010-04-26 東方日報 東方民調：胡亂補貼浪費公帑 2010-04-26 太陽報 胡亂補貼團體炮轟 |  | ||||||||||||||
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 | 2010-04-12 新報 團體指浪費公帑 籲杯葛相關產品 2010-04-12 東方日報 東方民調：官僚浮誇治港死性不改 2010-04-12 成報 新飛龍標誌 更少人認同 2010-04-12 太陽報 太陽民調：3000萬搞飛龍 市民僅畀1分 2010-04-12 星島日報 新「飛龍標誌」設計僅用百四萬 2010-04-12 經濟日報 港新飛龍標誌 8成人不滿 2010-04-12 都市日報 新飛龍花百萬值1分 2010-04-12 am730 新飛龍標誌耗610萬 八成受訪者指不合理 |  | ||||||||||||||
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 | 2010-04-22 東方日報 2010-04-22 太陽報 |  |  | |||||||||||||
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2010年5月8日 星期六
2010年5月6日 星期四
107 動力@清明路祭hea龍
特區政府於2010年3月向外界正式公佈新的香港飛龍標誌，可惜此條由特區政府總共花費了達610萬公帑打造的香港新飛龍，推出後卻不甚討好，市民普遍反應均是「彈」多於讚，更有市民在網上發表意見，指「舊」香港飛龍本身已似精子，現「新」的香港飛龍標誌就更似一條精蟲，再加上是次新標誌根本並非全新設計，只不過是將舊標誌作出翻新，這樣便耗費了610萬公帑，足見特區政府是如何「大花筒」。為了悼念前用了900多萬公帑製造的「舊」香港飛龍，以及諷刺特區政府又一次亂用納稅人公帑製造「新」香港飛龍標誌，107動力於2010年 4月11日，上午11：00前往尖沙咀天星碼頭外(近尖沙咀鍾樓)，發起「清明路祭hea龍暨公佈香港新飛龍標誌問卷調查」行動，由成員帶備清明節拜祭先人的用品到天星碼頭外，向舊「hea龍」拜祭，同時並會即場公佈由107動力於早前在網上發起的「香港新飛龍標誌問卷調查」結果。
問卷調查成功獲得501名市民投票，有233名市民對2001年推出至今的「舊」飛龍標誌只給予1分，有406名市民只給予1分給2010年推出的「新」飛龍標誌，佔了被訪人數的8成，可見大部份市民都對「新」飛龍設計十分不滿，而對於需花費610萬元來設計「新」飛龍標誌，亦有8成被訪市民認為不合理，同時亦有5成被訪市民認為政府提倡及宣揚優質生活並非香港的核心價值。
107 動力@貿發局七宗罪
於1966年成立的香港貿易發展局(下稱貿發局)，其原定的角色本是為香港製造商、貿易商及服務出口商服務，並致力為香港中小企業在全球締造新的市場機會。然而，40年後的今天，貿發局已脫離原初角色，走向主力舉辦及經營商業性質的展覽業務，利用公營機構的身份，挾着政府資源上的支持和擁有灣仔會議展覽中心的業權關係，舉辦貿易展覽會已成為貿發局最主要收入，據資料顯示，貿發局在2001 至2002 年度舉辦的貿易展覽會和其他展覽所得收入約6 億元，至2008 至09 年度則激增至12.43 億元，佔總收入的比重由43.81%大幅上升至62.81%，可見貿發局實是與民爭利，對民間展覽商造成不公平現象。 藉著立法會工商事務委員會於下周二(4月20日)舉行展覽業發展公聽會，107動力將於今天發起行動，諷刺「貿發局」黑箱作業，舉辦展覽賺錢除與民爭利外，更對民間展覽商造成不公平現象。相關詳情如下：
在2010年4月18日(星期日)上午11：00於灣仔會議展覽中心一期正門 (消防局對面行人路) ，107動力成員將帶一塊印有「貿發局黑箱作業」的大黑布前往灣仔會展，並將黑布遮蓋會展印在牆壁上的標誌，諷刺「貿發局」黑箱作業，利用公共資源舉辦展覽賺錢，對民間展覽商造成不公平。
107動力:左右紅藍綠
主持：
何民傑 107動力發起人
左右紅藍綠
監製 Executive Producer：謝志峰
政治光譜從左至右，有紅，有藍，有綠，恰巧是電視的三原色。「左右紅藍綠」請來嘉賓賢達、權力機構代表為觀眾評論世界大事、分析香港得失、述評方針政策，甚或抒發個人感受。節目輔以視像資料片段，使議題更易掌握。
本節目逢星期一至五下午一時二十分無線電視翡翠台播映及下午五時四十分亞洲電視本港台
網上直播時間 : 逢星期一至五 HKT 1320 - 1325
網上直播完畢稍後提供節目重溫
http://programme.rthk.org.hk/rthk/tv/...
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