2013年4月22日 星期一

東方日報@好大喜功 貪曾要市民填氹(2013-04-22)



「貪曾」前特首曾蔭權爵士在位七年好大喜功,力推大型基建項目,但有民間團體調查發現,貪曾任內八項工程,兩項「百分百超支」逾一倍。八項工程總計超支逾四百億元,若連西九最新建築估價達五百億元計,八項工程超支可能達六百億元,約是薪俸稅的全年收入或足以設立全民退休保障種子基金。團體批評貪曾工程「高大空」,以致超支情況嚴重,又批評立法會把關不力,令貪曾可「亂碌」信用卡,任意提取納稅人血汗錢為工程填氹。

107動力審視立法會財務委員會的追加撥款文件及政府資料,歸納後昨發表「『憎』政府超支工程調查」結果,發現曾蔭權在任七年內,單計西九文化區戲曲中心、廣深港高鐵、港珠澳大橋等八項工程,共超支逾四百億元(見表)。當中廣深港高鐵超支額最高,達一百九十六億元,超支五成半,而廣深港高鐵之下的「非鐵路工程」造價更「三級跳」,由原估價四十一億元,升至九年最新估價一百一十八億元,為原來預算的二點八倍。
西九戲曲中心造價未見頂
八項工程中,除了上述工程開支大幅增加外,還有兩個項目超支逾一倍,包括西九戲曲中心以及啟德供冷工程。西九戲曲中心六年原估價十三億元,上月落實中心設計後造價即攀升一倍至廿七億元,惟費用不包括第二期建築成本。另外,啟德供冷工程九年六月造價估算為十六億七千一百萬元,惟一年半後,當局指因無法預計工地限制,需進行更深層地下挖掘,令造價倍升至卅六億五千萬,升幅一點一倍。

107動力召集人何民傑認為,曾蔭權政府工程預算嚴重「估錯數」,但未見有官員就此問責,僅將原因歸咎於通脹問題,質疑問責制名不副實,建議政府向造成超支的官員進行處分問責,而審計署亦未有主動多作調查。

促公開資料讓市民監察
何指出,部分超支原因實屬工程「高大空」,政府為求工程盡早上馬,草率提交工程費數字予立法會通過,未有詳盡構思,令公眾未能掌握各項細節,未能作針對性討論。他又認為,立法會慣向政府超支項目「開綠燈」,令政府視超支為平常,促立法會若發現工程出現嚴重超支,應要求政府終止工程項目,或以原有撥款修改項目,而政府亦可倣效外國將各項工程細節資料公開予市民監察。

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